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鉅亨網新聞中心

世界黃金協會 (WGC) 周五公布數據指出,雖然珠寶類的黃金需求,在 2016 年降至 2009 年之後的低點,而且金幣及金條的需求也下滑,但是投資需求反彈至 4 年新高,補足了這部分不足,推動 2016 年黃金需求小升 2%。

據《路透》報導,去年在金價上漲及進口限制下,打壓了實體黃金需求,尤其是主要市場中國及印度影響最大,導致現貨黃金需求下挫 9%。而全球央行購買黃金的腳步也減少了 3 分之 1。

但另一方面,投資黃金的需求,特別是 ETF 投資大增,不僅抵銷了實物黃金需求的不足,總共還提升了整體黃金需求上漲 2%,至 4309 噸,寫 2013 年以潤滑液 推薦 yk來新高。

WGC 市場策略主管 Alistair Hewitt 表示,有 3 項主要因素,促使資金大量流入黃金 ETF,分別是負利率環境、對美國升息的預期下滑,以及地緣政治風險帶來的不確定性。這使得黃金投資出現 2012 年以來最佳的表現,但其他方面,則陷入低迷。

ETF 的黃金購買規模,在去年第 1 季就創下單季最強的紀錄,共 342.3 噸,主要集中美國及歐洲。但在下半年趨勢有所改變,尤其第 4 季時,已轉為流出 193.1 噸。

金幣及金條投資減少 2%,主要例外是英國。由於英鎊在英國脫歐之後大跌,推升黃金需求大增 28%,至 10.9 噸。

珠寶需求占實物黃金需求的比例最高,但去年全球珠寶需求下滑 15%,至 2042 噸。特別明顯的影響在印度,受金價上漲及進口限制影響,去年印度的黃金消費需求下降 21% 至 675.5 噸,為 2009 年以來最低。

復興航空十一月二十二日突然無預警停飛,造成我國內外航空界的運輸大亂,交通部昨(一)日下午表示,交通部已核准並停止興航所有國內、國際與兩岸航線,定期及不定期的空運輸業務,並廢止興航分配的所有航權,民航局後續將依「國際航權分配及包機審查綱要」費洛蒙香水真的有效嗎相關規定,將儘速召開航權分配的討論,預估在一個月內(十二月底)前完成。

交通部長賀陳旦昨日於立法院接受交通委員會預算質詢的空檔時,接受媒體採訪時表示,在興航航權的部分,民航局簽報上來後,交通部已經核定,等於已經收回興航所有的航權,未來希望用最快的時間,依照法規的程序,請航空同業來申請並做更好的航空服務,最快要二~三個禮拜的時間完成,在這點上交通部會再努力。

至於前民航局長張國政,為何在分別在十一月二十八、二十九日前後召開記者會宣布接掌興航卻又不接的聲明中,批評賀陳旦不懂航空公威而柔 天然與自然的結合美國 sliquid司,並被認為企圖影響股價,賀陳旦說,每個人都可以有他的看法,但張國政作為一個航空界的先進,他(張國政)認為航空業的發展有他的期待,希望呼籲爭取一些資源,可以令人理解,外界也不便臆測。

民航局企劃組長陳昭諭在昨日稍晚也在交通部記者會上表示,興航的兩岸航線部分會重新的分配,目前興航每周有二十四條航線、十五個航點、每周六十一班次的兩岸航線,其中以台灣飛上海線最為熱門,每周有十三班次的四條航日本公仔跳蛋線,未來的兩岸航線會讓各航空業者提出申請,並以各航空公司對政府的「政策配合度」標準來優先分配。sm 貞操帶

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