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中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

待轉區因路口情況不同,畫設標準不一,過去民眾不清楚待轉區的作用,傻傻把它當作是停車格;不過,有些路口畫設太突出,容易遭對向直行車輛撞上,險象環生。

上月桃園區復興路、民生路口待轉區,一位騎士才剛停在格子內,一輛計程車突然疾駛過來,兩車直接撞上。

桃園市龜山區萬壽路2段與山鶯路也因路口複雜,左轉車輛常不知所措,為此,交通局還特別設置機慢車左轉專用道,也就是在萬壽路2段山鶯路至德育路段,交通尖峰時段待轉區無法容納所有機慢車,加上直行車輛車速過快,增加規畫寬約2公尺機慢車左轉專用道,搭配雙白實線及地面標字,防止汽車跨越並提醒小心駕駛。

另民族路橋下原本畫設待轉區於紅綠燈下供機車騎士左轉使用,但因為橋上與橋下均有車輛要通行,民眾多次陳情太過危險,最後縮小範圍。

面對共軍海空連番挑釁,我國軍力也做出突破;軍方人士透露,由中科院自行研製的天弓三型艦射版,已經試射成功,未來將可能搭配國艦國造開發的新船艦,在海峽機動性攔截導彈,和隱形戰機。另一方面,消息指出飛彈指揮部將從3月起納編空軍轄下,國防部表示還在研議中。

天弓三型防空飛彈,脫離發射槽,直衝天際,精準擊中靶機,這款由國內自行開發的防空利器,傳出性能再進化,將可從地面上定點,改為機動艦載。

軍事專家陳維浩:「據說現在這個設計的海弓三,在它的彈翼部分是可以做摺疊的,相對而言,可以適應船艦比較小的發射系統。」

天弓三型艦射版,又稱海弓三,軍方人士透露,日前在屏東九鵬基地首度試射成功。海弓三由陸基型的規格改造提升,而弓三飛彈本身性能就相當優異,最高速度達4馬赫以上,有效射程約200公里,搭配相位陣列雷達,可精準攔截巡弋飛彈、反輻射飛彈及短程戰術飛彈,甚至連中國新開發的殲20隱形戰機,都能與之抗衡。未來搭載在軍艦上,大幅提升機動性。

軍事專家陳維浩:「彈體目前大概以現有的船艦來看,唯一有可能的選擇大概就是基隆級屏東縣萬巒鄉鎖精套環艦,不過基隆級艦,本身使用的雙臂式的發射架,所以它還是要經過大幅度的改裝。」

去年(2016年)海事展上,主辦單位搶先秀出台版神盾艦的概念模型,專家推測,船艦的未來發展,可能就得了和海弓三搭配,調整設計。而解放軍在官方媒體上,完全公開日前遼寧嘉義縣竹崎鄉威而柔艦艦隊遠航訓練影像,挑釁意味十足,國防委員會立委認為,海弓三的訊息,將是有力反制。

立委(民)羅致政:「最近中共的軍機繞台也好,或者航空母艦突破第一島鏈也好,都對我們威脅在增加當中,所以我們適度提升防空能力,絕對是必要的。」

但同一時間,有消息指出,掌管愛國者三型、雄二E等防空巡弋飛彈的飛彈指揮部,將從3月起,納入空軍轄下,如果成真,將是蔡政府任內的重大軍事單位移編。國防部表示,將依敵情和戰力需求進行評估,但否認和人事精簡的永固案有關。去年尾聲,對岸頻頻秀軍事肌肉,我國勢必得在不對稱作戰上,力求突破。(民視新聞葉郁甫、蔡明政台北報導)

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